某区铁路护路联防工作经验材料

坚持防治结合 守护铁路安全

　　铁路是国家重要基础设施，也是国民经济大动脉和大众化交通运输工具。XX，素有“XX城市”之称，XX、XX、XX、XX二线普铁和XX、XX、XX高铁在这里交汇。XX是XX唯一主城区，辖区铁路总里程XX公里，线路里程居全省各县（市区）之首，横穿XX个乡镇（街道）和XX个村（社区），护路联防任务重，安全防范难度大，路外伤亡曾频发多发，一直以来是困绕平安创建的难点、堵点。近年来，区委区政府坚持“安全第一、预防为主、防治结合、综合治理”方针，坚持“专项治理、系统治理、综合治理、源头治理”相结合，统筹各方资源力量，全面推进护路联防重点工作，路外伤亡事故呈现逐年下降新局面，202x年至今路外伤亡事故“零发生”。

　　一、实化“防”的责任，推进铁路护路联防重点工作

　　经济社会的发展离不开安全的环境。护路工作的任务是护铁路，核心是保安全。近年来，虽然区委、政府的领导班子不断更迭，但“护路就是护发展、护平安、护形象”的观念在“一班人”的心目中始终没有变，且愈发坚定。

　　——高位推动。建立健全护路责任体系，由区委书记、区长负总责，政法委书记、分管副区长具体抓，定期、不定期研究护路联防重大问题。坚持把护路联防工作作为平安创建考核、绩效考核的重要内容，严格实行和兑现奖惩规定，近三年来，先后约谈乡镇街道主要领导XX人次，免职XX人，解聘更换护路队员XX人。

　　——明确责任。明确交通、国土、住建、林业、水利、财政、应急、公安和乡镇（街道）的职责任务，高度重视路地、部门之间的联动配合，形成强大工作合力。定期召开联席会议，分析护路形势，调度联防工作，仅202x年，通过联席会议研究整治安……