民营企业党建经验交流：滴滴党委党建工作“3+1”模式

滴滴公司作为新就业群体规模最大的头部企业之一，拥有1000多万网约车司机，其中员数量达到100多万人。201x年，滴滴成立了全国首个员司机流动支部。经过不断探索和创新，逐渐形成了“3+1”模式。“3”是指三种组织建立模式——自建司机支部、合作企业建立司机支部、与属地和合作企业进行“三方共建”支部，“1”是指开发应用智慧系统——“云”。这种模式是滴滴充分结合新就业群体特征不断进行实践创新的结果。

司机支部建设最初模式——自建。滴滴的司机群体中员占比达12%，将这部分员凝聚起来，引导他们发挥好模范带头作用，是滴滴建立司机支部的初衷和目的。201x年11月，滴滴推出“红旗方向盘”品牌，在北京正式成立了第一个网约车司机流动支部，截至目前，滴滴建立了40多支直属的司机支部。

司机支部建设现行最主要模式——依托合作公司建。合作公司是滴滴委托专门培训和管理司机的企业。双方之间是专项合作，即合作公司只为滴滴提供司机培训和管理服务。依托合作公司建立司机支部，合作公司与司机之间是直接管理关系，因而不存在“难组织、难触达”等问题。合作公司有实体空间，能够为员司机提供更多线下服务，并且定期在线下举办司机服务意识和安全意识等业务培训。可以借此机会，将内容融入其中，实现与业务的嵌套融合式发展。202x年起，滴滴开始委托各合作公司建立司机支部，它逐渐成为“3+1”模式中的主要模式。截至目前，滴滴在全国多个城市的150家合作公司中成立了司机支部。

司机支部建设创新模式——三方共建。属地在建立新就业群体组织的过程中也希望得到平台企业和合作公司的支持和配合。在共同目标推动下合作公司和属地实现了“双向奔赴”在新就业群体中形成了“三方共建”的模式即“平台企业+属地组织+合作公司”。滴滴在北京地区首次试行了“三方共建”模式，在中组部、交通运输部、北京组织部、北京市交委、丰台组织部的指导下，滴滴在丰台区南苑街道的合作伙伴公司惠时达安公司开展了三方共建的新就业群体“丰台试点”。“三方共建”机制有效增强了北京新就业群体的覆盖面和影响力，特别是线下活动明显增多。

司机支部建设科技化赋能——云。滴滴充分发挥互联网平台企业的技术优势，提出了“智慧”的思路，构建并开发了“云”系统。“云”系统可以实现员报到、线上学、线上报名、积分排行、荣誉上报、意见反馈等功能。通过“云”系统，各支部可以实现全程线上数字化管理，各项信息在流动的同时存入系统。当一个司机流出系统后，下一个司机接管也能快速上手。“云”系统为滴滴实现对所有员司机的云覆盖提供了平台支持，解决了线下支部无法覆盖所有员的问题，增强了工作的时代性和实效性，实现了模式的创新升级。202x年，“云”系统正式投入使用，并在河南省进行试点。202x年6月，滴滴上线了滴滴河南“云上”支部。通过在司机端搭建“云支部”模块，设置云报到、云动态、云学、云活动等端口，滴滴河南全省的员司机和入积极分子都能够主动向组织报到参与线上员教育。同时司机还可以向平台反映困难和诉求参与平台治理。平台可用于上报优秀事迹进行表彰评比。在积累试点地区成功经验的基础上滴滴将在全国范围内推广“云”系统。

，滴滴还建立“三级抓手”示范体系，发挥员司机的模范作用，通过“三力融合”推动新就业群体在基层治理中发挥作用。为充分发挥员的模范作用，滴滴形成了“三级抓手”示范体系，即“员司机队长带动百万流动员司机，百万流动员司机带动千万司机群体”。在“三级抓手”中，流动支部和员司机队长是核心。百万员司机是中间群体，千万司机是最大的群体，“三级抓手”体系是滴滴推进新就业群体工作、引导新就业群体健康发展的一个重要着力点。滴滴鼓励司机在城市建设中发挥作用，形成了组织力、凝聚力、贡献力“三力融合”的工作思路。在组织建设中汇聚先进力量推进以网约车司机、货运司机、代驾司机为主体的新就业群体工作，通过组织建设汇聚司机群体中的先进力量，为滴滴汇聚先进力量提供了强有力的组织保障。在丰富活动中增强心理归属。通过“线上+线下”的活动，有效提升了新就业群体的素养。线上，创建了“员加油站”及“员司机先锋模范”专题学平台，组织全国性的线上课学。线下，组织司机流动支部开展各种学活动。在参与治理中提升职业认识。滴滴将司机称为城市行者，集合司机参与城市治理的一系列鲜活小事，形成了滴滴公益影像集，充分体现了新就业群体对社会的贡献。

作者：石云鸣（系北京校讲师、博士）、陈华江（系滴滴专职副、工会主席）

文章来源：理论网，原标题：《滴滴工作“3+1”模式》

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